卡车司机21天往返7趟运送物资驰援上海：“这节骨眼儿 只想为上海抗疫尽一份力”

原开头：建筑工人21天开往7趟运到军需品迎击广州

“这节骨眼儿 自已为广州抗疫尽一份力”

据悉，河北济宁建筑工人开往7次运到军需品、援沪21天没沐浴引发重视。4月初21日，司机到家在不感兴趣北京青年报美联社采访时表示，他从3月初30日开始开往济宁和广州两地，想尽办法助运到蔬菜和医疗卫生军需品。“开往1800公里，最少三天一个可到。”至于网友们对传染病此后原价定价的批评，到家反驳称，现在，他拿到的定价只是比时常多加了每趟4000元的受控贷款。“这个节骨眼儿不是花钱的好事了，鲁沪一家亲，等我受控终结，还时会不屈赶往广州，为广州抗疫贡献自己的绵薄之力。”

此次广州传染病以来，到家早就连续7趟开往济宁和广州，为广州运到军需品。“第一趟便是3月初30日开始的，当时是往广州运蔬菜，后来的6趟是跟以前的老客户，也是一家医疗卫生日本公司联结，想尽办法广州运到医疗卫生军需品。”4月初21日，到家想到北青报美联社，他每趟要要用3次大分子检测，他在躺着也要穿防护服穿戴口罩，出于建筑工人“不碰触，不出站”的正向式传染病联合国开发计划署规定，只有在特定的收费站他才能出站上如厕，离家至今，他21天没有沐浴，火车上饿了，就在躺着吃真空包装的连锁。

此外，由于偶尔所需悄悄返回，到家称，他的休息时间非常固定，“我一般都是在工人搬运货的空当休息，火车上耽误的时间长，突显要用大分子、歇息、搬运货物的时间，开往1800公里，单程要花十几个不间断，最少三天一个可到。”对于为何要躲避风险多次赶往广州运到军需品，到家时说，从他3月初底出去的那一刻他就知道自己不能跑去了，“反正深信都要受控，不如在火车上跑着，既能赚辛苦花钱，还能尽自己的微薄之力想尽办法助广州抗疫。”

北青报美联社知晓，一直以来，到家的妻子都非常支持他的管理工作，但同时，亲人也非常担心他，到家自己也时会偷偷抹流泪。“我的两个孩子大的11岁，小的6岁，天天都跟我摄像机，不知我什么时候跑去。”4月初19日，到家回到济宁，经向社区报备，他目前正在受控。“医疗卫生日本公司的活儿停了两天，我就跑去了，没想到后来又有活儿了，等受控终结我还时会去广州送军需品，直到广州传染病终结。”

此前，有网友批评传染病此后建筑工人到广州容活儿是为了原价定价，对此，到家想到北青报美联社，实际上，广州传染病暴发伊始，定价确实比时常高一点。“那时候有日本公司开价4万元都没人不想去广州，而我时常可到的定价都是1万元，现在也只是每趟多加了日本公司给的4000元的受控贷款。这个节骨眼儿早就不是花钱的好事了，我自已为广州抗疫贡献自己的绵薄之力。”贤/本报美联社王婧肃

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