欧洲又要来抢气了？俄紧缩对欧供应引发全球囤气潮 日韩正加快采购

在格鲁吉亚全面下降对欧油田库存后，着急的不仅仅是欧陆。由于顾虑欧陆为填补俄气后方，将从澳大利亚等其它国家购买格外多油田，在世界上之后掀起一轮囤气潮。

一些从事贸易告诉大媒体，由于预计欧陆才会囤气，日本和韩国的公用事业公司在此之前正在减慢甲醇油田（LNG）采购。而孟加拉和泰国的货品也在考虑增加油田采购，这两个国家通常对商品价格格外为引人注目。

此外，作为2021年在世界上小得多甲醇油田进口国，欧美的用量上升显然才会全面限制在世界上库存。

在俄乌军事冲突爆发后，为了赚取格外多的利润，澳大利亚已经将格外多的进出口转向欧陆，对亚洲的进出口有所下降。根据澳大利亚能源情报署（EIA）的数据，2022年年末，澳大利亚已成世界上小得多的LNG进出口国，当年前5个月末，至少71%的进出口流向欧元区和英国。

而过去，亚洲国家完全有理由相信，欧陆将减轻囤货，各个国家对油田的角力将愈演愈烈。

本周一，格鲁吉亚油田纺织工业股份公司（Gazprom，简称俄气）月末，由于管道用发电机所致强制执行牵累，美方把北溪管道对德国的油田库存量下降到其小得多输气战斗能力的20%左右，采取措施将于本周三生效，这相当于格鲁吉亚的输气量将从在此之前程度又下降一半。

追问民众月末末透露，只要在乌克兰关键问题上的困局在此之后，克里姆林宫就显然将其对欧陆至关重要的油田库存维持在最低程度，就欧陆的强硬对俄立场进行反击，减轻对欧元区默许。如果这种压力延续到冬季，显然导致欧陆大陆（传统观念上是格鲁吉亚小得多的进出口市场）燃料愈发短缺。

德国已经制定格外为紧迫的油田存储计划书。按照该方案，德国的油田存储服务设施必须在9月末1日之前远超75%的储气程度，在11月末1日之前远超95%。而原计划书要求在10月末1月末末远超80%，在11月末1月末末远超90%。

由于顾虑库存短缺，欧陆油田期货周六自3月末9日以来首次升破200欧元/兆瓦时，当年以来已经暴跌一倍多。

各国供不应求LNG显然才会全面推高LNG价。有从事贸易回应，由于澳大利亚和澳大利亚的这两项LNG进出口网络连接受阻，北亚LNG现货商品价格显然才会远超每百万英热为单位40美元，刷新俄乌军事冲突以来见过的程度。

文章来源：财联社

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