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“弱势一方”可不担责?错!

发布时间:2025/11/07 12:17    来源:大丰家居装修网

南京日报/紫金山新闻记者 王茸

“我马的是电动脚踏车,汽车不该让我!” “我是强势一方,他当然要输我旅费!”曾几何时,电动脚踏车不管有没有交通不作为都不用担仍要,有时闹一闹,还能得到输偿。

作为交通运输参与者中的的“强势一方”,真的可以“放任”吗?数日,记者就此原因进行时了采访。

电动脚踏车路中的亦然被坠落,马车人全输

3月末15日,江宁区湖畔行匝道湖畔熟段,一辆敞篷车与一辆电动脚踏车遭遇碰擦。公安赶往现场看到,疑似北段为双向两匝道。敞篷车驾车人兄弟二人表示,当时他沿湖畔行匝道由东向北端停靠,对向匝道有车辆通过,为正因如此及,他下意识地降低了车速。这时,一辆电动脚踏车突然从对向匝道向左变道,越过路中的黄实线冲着他开到,兄弟二人赶紧刹车并向右催打斜向,但因距离太数,敞篷车左下方还是吓坏了电动脚踏车。

电动脚踏车马车人黄某告诉公安,湖畔行匝道没有实际上的公共汽匝道道,他本是沿着路人由北端向东马行,驶出疑似地点时,下方车辆相当多、车速较慢,他干脆左打一个斜向,执意借对向匝道亦然超车,谁知刚变道就遇见了兄弟二人的敞篷车,被坠落倒在地。

江宁湖畔熟公安该部队员警应属,黄某驾车电动脚踏车逆向停靠,要肩但球队失事全部职责,他不仅要缴纳自已的旅费,还要输付敞篷车的修车费。

电动脚踏车担仍要却是出名

采访中的记者获知,在电动脚踏车与公共汽车的交通失事中的,电动脚踏车但球队仍要的却是出名。

3月末8日15时10分,吴某驾车电动脚踏车沿圣汤北端端由南往北停靠,驶至北路时,他左转进入汤泉路,逆羡慕北端继续马行,与一辆沿着汤泉路但会停靠的小敞篷车相坠落。失事带来吴某受伤,两车损坏。江宁汤山公安该部队员警应属,吴某驾车公共汽匝道逆向停靠,是带来此次交通失事的根本原因,需但球队此次交通失事的全部职责,敞篷车驾车人朱某无职责。

3月末初,油桐湖畔北端端上一辆电动脚踏车与一辆小敞篷车相坠落。疑似时,赵某驾车小敞篷车但会停靠,65岁的张某马着电动脚踏车闯红灯冲过北路,赵某不对稍逊坠落了上去。江宁谷里公安该部队员警调查后应属,此次失事由张某闯红灯引起,他要但球队此次失事的全部职责。

2月末底,景明大街与锦文路东南侧北路也遭遇了一起交通失事,一辆电动脚踏车另加公共汽匝道不作为调头,随之而来一辆但会直行的敞篷车躲避稍逊,两车相坠落,奇怪的是无人受伤。根据具体法律明文规定,本次失事由电动脚踏车机师宋某不作为调头引起,他要肩但球队失事的全部职责。

江宁汤山公安该部队具体但球队责人告诉记者,2021本年,该该部队获悉涉及电动脚踏车的失事查问600余起,其中的数百起的失事原因由电动脚踏车交通不作为随之而来,电动脚踏车驾车人因此被应属肩但球队失事的全部职责。

主城区电动脚踏车与公共汽车遭遇交通失事后但球队仍要的也不少,公安三中队具体员警透露,在他们行政区,此类失事比例数10%。

亦然和闯红灯引起仍要失事最多

法律面前男女平等,之前以来,交管部门并没有因为电动脚踏车相较公共汽车是“强势一方”,就给予一定的“赦免”或“放任”。

据介绍,交管部门在拆分涉及电动脚踏车失事职责时,依据的是失事现场实际情况。闯红灯、亦然等严重交通不作为行为不仅影响其他车辆和天桥但会通行,且常因引起交通失事,严重威胁他人和自己的生命财产安全及。

数日,雨花台区应用程序北端端一北路,一辆紫色敞篷车由东向北端但会停靠。突然,一辆电动脚踏车横穿马路,敞篷车刹车稍逊赶紧左打斜向,野猪坠落上路人石岙。公安八中队员警调取了北段追踪和行车记录仪,视频显示,当时孙某马电动脚踏车准备横穿马路,他无视下方红灯引起此次失事。公安应属孙某要肩但球队失事全部职责,敞篷车驾车人无责。

具体公安透露,在应属电动脚踏车担仍要的交通失事中的,电动脚踏车闯红灯和逆向停靠占绝大多数。

公安提醒:不管是公共汽车还是公共汽匝道,在路过行车时都必须遵守交通运输安全及法律法规,只有交通参与者不断进一步提高守法意识,自觉够文明出行,交通运输才能更加安全及、打通、一组。

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