电动车军备竞赛白热化：福特追加200亿美元、受众2023年在华产量超百万

有道联社（广州，名记者 刘阳 ）讯，非常极快、非常高、非常强、非常团结的篮球比赛人格，同样符合于全球智能化电动路肩。

“得益于扩建的社会大众泾县工场，车也厂在2023年将能够在里国生产100万辆车也。”当地时间2月末3日，广州2022冬奥会开幕前一天，将要于当年8月末1日暂代社会大众里国CEO的创建人社会大众小型车CEO Ralf Brandstaetter向确实声称了社会大众这一较巨头“非常庞大”的生产规划。

在前一天，业界有假消息谣传，福特汽车打算顺利完成时一项名为“福特汽车+”的蓝图——将在现有至2025年在智能化车也课题房地产300亿美元的基础上，便追加100亿-200亿美元房地产，以彻底转变为合伙科技新公司。

与福特汽车“非常多”房地产相对理应的，是刚刚释出2021年有道报的常用车也的“非常极快”。在录得净营收等主要有道务指标历史从新高后，常用车也指出，将考虑较极快车也产品的推出，而非非常有利可图的营收。

有道报显示，2021年，常用车也净营收约100亿美元；相应后息税前营收约143亿美元，相应后息税前净利为11.3%；相应后车也业务借贷约26亿美元。展望2022年，常用车也原订营业营收为130亿美元至150亿美元，与2021年创纪录的143亿美元营业营收总体。

“我们将规避非常为长远的眼光，将来自销售量的获利部署到极快速发展里，而不仅仅是正试图最大化的短期营收。”常用车也助理有道务官马丁·纽曼（Paul Jacobson）在有道报释出后的电话会议上声称，常用车也蓝图当年和未来几年的本年度金融市场开支为90亿至100亿美元。

依此房地产风力，将大幅大约常用车也前来让的至2025年350亿美元的车也课题的房地产蓝图。尽管没有声称至2025年车也总房地产的从新小数点，但常用助理执行官玛丽亚·格特（Mary Barra）指出，“我们早就带动一些房地产，这些房地产蓝图在本世纪里后期顺利完成。”

按照蓝图，常用车也将在当年6月末底前无限期第四家动力电池工场的选定，并将房地产第三家电动马拉组装厂。在前前，常用刚刚官宣了新公司历史上最大一笔成交房地产——蓝图在密歇根州兰辛市（Lansing）房地产70亿美元扩建合伙电池工场，并对福特汽车Bolt的奥瑞恩（Orion）装配厂顺利完成改建。在顺利完成这笔房地产后，将使常用车也在美国拥有总产量60万辆纯电马拉的总产量。而至2025年，常用车也在北美消费市场的车也总产量能将大约100万辆。

比常用车也非常早促成这一小数点的是车也厂。按前述社会大众时尚品牌CEO Brandstaetter声称的个人信息，至2023年，社会大众在华车也产量即会约到100万辆。

“我们德国总部的同事总是把社会大众（泾县）的进展和胡克德累斯顿工场进展远比，我们在泾县建厂的工程进度很极快。”在接受有道联社名记者采访时，创建人社会大众里国冯思翰曾将社会大众泾县工场与胡克德累斯顿工场顺利完成了对比，以此确实前者在社会大众生产制造制度化里的最重要位置。

2020年12月末，社会大众（泾县）正式剪彩，并无限期房地产200亿元扩建、改建总产量35万辆的泾县工场。该工场蓝图当年夏天竣工，2023年正式原型车。届时，便加北向社会大众的安亭和佛山MEB工场，其在华纯电车系产能将大约100万辆。

样本显示，社会大众时尚品牌ID.前传车也去年在华销售量约7万辆，当年目标销售量为15万辆。

“过往，我们的不理应是在德国研制，在里国顺利完成本土化生产。但是，通过在里国成立非常多的本地研制天然资源，尤其是应用软件不足之处的天然资源，（过往）这种不理应会起因重大变化，将更加非常极快、非常独立。”Brandstaetter期待着兼具创从新和创造职权的社会大众（泾县）基地，给社会大众在智能化电动路肩里导致从一新改变。

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