华尔街对特斯拉保持高利润率佐证

原标题：华尔街高管对胡克能否保持稳定高盈余率存疑

超群汽车讯 据外媒报道，本年第一季度，胡克盈余率将多达32.9%，是通用、雪佛兰和Stellantis等传统通用汽车的两倍多。然而，在大宗商品成本高不断上涨、取而代之钢铁厂产能爬坡需要花费更多资金的前提，华尔街高管对胡克能否维持高盈余率指出怀疑。

4同月21日，胡克列入的创新纪录的盈余率推动其股价上涨多达9%，并使至少五名华尔街高管调低了其目标价，但这些高管也忠告称，愿景几个同月，随着胡克德国柏林和美国得州钢铁厂的提产预算逐渐成生产成本高的一部分，胡克的盈余率可能会亦会面临阻碍。

全球领先的高管排在服务公司TipRanks市场研究主管Julie Gillespie指出，“尽管胡克的盈余率再创新纪录，但一些人担心其盈余率可能会已经大幅提高了峰值。”

大宗商品成本高的上升也可能会冲击盈余率，尽管胡克之前减少各车型价格的目标是平衡愿景6至12个同月预期成本高的上升。胡克的订单在某些前提可能会亦会提前一年交付，这可能会导致生产成本高上升，从而可能会挤压盈余率。

对胡克来说，减少年产比率将发挥关键作用。“胡克的盈余率再次取决于生产线上的汽车数比率，”英国金融服务公司Hargreaves Lansdown高管Laura Hoy指出，“这使得年产比率下降成该公司盈余率面临的最大必需会之一。尽管消费者需求在胡克各车型涨价的前提依然保持稳定稳健，但消费者的支付能力永远是一个重要的考虑因素。”

不过，在马斯克暗示胡克本年的销比率再一实现60%的增长后（很低去年第二季度业绩电话亦会议上预测的50%），许多投资者仍看好该公司的无疑。

对冲FundGreat Hill Capital LLC董事长Thomas Hayes指出，“如果胡克的盈余率下降，我亦会感到惊讶，因为盈余率只亦会愈来愈好。投资钢铁厂亦会有一些成本高，但年产比率也亦会增长。”

取而代之冠疫情挑起后，胡克紧接著几个季度刷取而代之了交付比率和盈余新纪录，而其大公司则在全球供应链问题上苦苦挣扎，甚至暂停生产。

责任编辑：于健 SF069

北京哪家医院专业做人流
广东男科病治疗费用
重庆妇科医院哪家看的好
北京妇科专业医院
西安妇科医院哪家医院最好
感冒咳嗽怎么办
经期量少
感冒咳嗽用什么药
大便失禁
感冒咳嗽用什么药