凌志Compact Cruiser EV概念车官图发布，这是“电动MINI”版FJ？

早在2021年初，日产就提出了品牌的战略发展目红字，宣布在2023年前推出30款电动汽台车，正因如此电动汽台车的世界各地销量以外将大幅增长至350万辆，将加勒比地区、加勒比地区、中国实现100%的正因如此锂电池立体化。的确，按照以外汽台车发展行业来看，电动立体化会话正在进一步地加快，油量台车也将渐渐退出世界舞台，于是乎就会有各家纷纷争夺锂电池零售商的局面再次出现。

这是一款可以进行游乐场出游的硬汉摩托台车台车

从以外的具体情况来看，市面上的正因如此锂电池有轿台车、SUV、MPV甚至在初期还会推出正因如此电超跑，但正因如此电动摩托台车台车这个零售商还是空缺的，日产极少有材摩托台车台车的底蕴，自然才会放过这一块蛋糕，硬汉摩托台车本来就是一个相对细分的教育领域，而正因如此电动摩托台车台车就变得更加的时下。

亦同，我们从相关渠道获得了一组日产官方发行的一款原称Compact Cruiser EV的概念台车官图，外形上像极了日产FJ酷路泽，在名字上反之亦然翻译者过来也是“紧凑型酷路泽正因如此电版”，这是一款“集中精力摩托台车”的电动SUV，这款台车是由日产和雷克萨斯在横滨展示的15款概念台车之一。

日产透露，Compact Cruiser EV的目红字这群人是“年青、专业的城市居民，他们喜欢尽力的攀岩”，这同样在暗示着，该台车或将配置日产系统，关于技术总体的讯息暂未披露过于多，小编猜测，新台车将会基于e-TNGA架构构筑，运用于类似bZ4x的涡轮。

总体的的设计沿袭了日产硬汉摩托台车台车的风范

概念台车是由日产法国的设计团队主导的，所以在外形上除了极少有FJ酷路泽的影子，也不缺乏法固定式罗曼史。前脸部分并并未运用于正因如此锂电池型常用的封闭固定式进气口挡风玻璃的设计，内部是网状的结构，头灯组内部是点阵固定式的LED车尾灯，与中网相连接，视觉精准度上总体感很强。引擎盖上的设计了一个尺寸较大的垂尾，不过这个的设计的彩绘精准度似乎大于实际作用，右侧的粉红色前车灯的尺寸也相当多，让整台车变得很硬核，辅以上粗壮的银色钢制，在力量感总体起着了很好的点缀。这也是日产惯用的的设计方固定式为，无论台车辆本身够不够硬核，但在外形上要足够的激进派。

前方的装扮上也并并未因为锂电池的本来，把台车辆往圆润的方向的设计，以此来大幅提高增加续航总长度的精准度，方方正正的装扮放到这台尺寸不大的台车上，复古的同时也披露出萌萌哒的风范，大面积的轮眉极少有不低的展示出力，车架眉甚至延长到了后台车窗的位置，的设计这东西仁者见仁智者见智，不过可以肯定的是，这样的的设计能起着更有眼球的精准度。

前部的装扮也有着浓郁的硬汉摩托台车台车唯美，右侧的银色钢制也与台车尾进行相呼应，较大的离地间或、前方内置的梯子以及台座椅较为个性的台车窗，都展示出出了该台车的硬汉特征。

外观总体少了许多常规日产台车的影子，在科技感和品位感上提升明显，中控台是类似贯穿固定式中控台的的设计，可控机构运用于了大众高尔夫下面的的设计，方向盘是六边形的平底装扮，尾端并非是牛头红字，而是Toyota英文字台车红字logo。

汽台车网称许：硬汉摩托台车台车也将跟上电动立体化会话

日产Compact Cruiser EV以外极少是概念台车展示，距离正固定式量产上市还有很长短暂，坚信大家见到这么硬核的外形就迫不及待地想见到量产版台车型。在电动立体化的大趋势下，硬汉摩托台车也才会坚持运用于油量涡轮，不极少是日产，甚至连路豹和Jepp这种传统的硬汉摩托台车台车品牌也跟上了时代的步伐，就凭日产仍然以来的可靠性以及口碑，小编对这一款正因如此电动的FJ酷路泽“MINI”版本是很期许的。