全球最高！新型锂电池容量比特斯拉Model 3还高73% 大小却更小

凶联社（上海，编辑 黄君芝）讯，据报道，加利福尼亚的Amprius的公司之前生产商了第一批其自称是目前必需电池组中的系数最高的锂电池组。按总重推算，这些电池组的热能比特斯纳Model 3的电池组高出73%，而重量却减少了37%。

根据Enpower的数据，特斯纳目前的Model 3电池组是最精密的，系数分之一为260 Wh/kg（730 Wh/l）。而最新的Amprius电池组在比热能（计量电极放出的热能）和系数上都是一个相当程度的技术革新，电池组容量为450Wh/kg（1150 Wh/l）。

Amprius的公司说明，这种电池组令人印象深刻的安全性正因如此其锗碳纳米管负极技术。目前当你给锂电池组电池时，你可以有效地从每个锂原子的负极上纳出一个射频，并通过受控铁路线将它们移动到负极上，因为射频不能通过负极和负极密切关系的电解质或结构上。它们的负电荷纳着带空穴的锂跨越电解质和结构上，在那里它们各自见到一个射频，并嵌入到负极的典型铝能带中的。

现在，Amprius之前用锗碳纳米管改用了铝能带。锗可以储存比铝多10倍的锂，但它容易衰减和决裂，大大降低电池组寿命。该的公司说明，当你将锗形成多孔碳纳米管，排列成一片由极短的接地和更长的接地都是由的“荒野”时，锗能够湿衰减和效开裂，从而缩减了电池组的寿命，使锗负极成为一项具竞争者力的技术。

该的公司说明，锗碳纳米管正好根植于负极的衬底中的，因此系数（和功率）极低。它说电池组的循环系统寿命是“优秀的”和“不断降低的”，尽管它并没有给出任何数字，它还说，负极是该款电池组与现阶段其他电池组唯一相异的之外，其余的可以使用现阶段的制造原理和配件生产商。

也许，世界之前到时接受下一代电池组，希望新一代电池组可以在愈来愈小的重量和总重下存储愈来愈多的热能——从智能手机到锂，所有东西都将受益于总重或密闭的减少，电动垂直起降飞机等新兴技术迫切只能电池组来降低滑行英哩和滑行意志力。

当然，系数和比热能只是电池组只能竞争者的两个指标。温安全性、安全性、充放电率和循环系统寿命都将发挥重要起着，价格也将发挥重要起着。事实上，Amprius的第一个客户是在精密的航空航天领域和导航系统制造领域，这意味着这款电池组目前在价格上仍没有竞争者力。