细水才能长流？ 特斯拉Q1丰厚利润引发可持续发展担忧

财联社4年末22日讯（总编 马拉）美东时间4年末20日，康普顿确认2022第四本季营收，尽管受到供应链经年累月和关键因素原料减半等威胁，新公司一本季的业绩和营收都大大远大于市场意味著。

营收推测，康普顿一本季业绩营业收入大增81%，其中会的汽车业务收入更是是营业收入激增了87%。此外，康普顿的汽车的毛利率也远超了32.9%，创下历史新极高，这是的汽车相互竞争——如CE、福特——的两倍多。

康普顿的出色观感固然隆了不少证券的心地，但烈火烹油，鲜花着锦之势未必长久，华尔街再次发出了泼冷水之声。

效率增加

康普顿优秀的营收使其股市在周四上涨将近9%，多于五位交易员上调了对康普顿的目标股市意味著，但同时发出强制执行。

他们认为，柏林化工厂和乔治亚州化工厂投产后费用上升，并日趋从研制费用中会剔除，已是生产效率的一部分，这将导致未来会几个年末商品市价遭遇舆论压力。

旨在对华尔街交易员进行排名的新公司TipRanks市场数据分析督导Gillespie问道：“虽然商品市价感到印象钦佩，但有些人担心地它们可能远超顶峰。”

康普顿虽然已调极高市价应对未来会6到12个年末可能上升的效率，但大宗商品减半之势可能更是颇多，届而崩坍其商品市价。

而目前减半的上游材料，可能用做一年后才订购的订货，变量巨大，导致更是极高生产效率的先前也大得多，这也是交易员对康普顿商品市价被挤压的极其重要顾虑到。

迫切必需已是关键因素

Hargreaves Lansdown的交易员Hoy问道：“泰康普顿的营收最后一般来说有多少的汽车在生产线上开工。”

“这使得销量损失已是该母公司商品市价的仅有基本效用之一。尽管消费者面对更是极高的市价，需求依旧很稳健，但负债累累能力一直是必需考虑的极其重要因素。”

康普顿在营收确认时，也提示过生产效用。并在致大股东的一封信中会表示，由于供应链已是主要限制因素，化工厂已在大于仅有市场需求的情况下运行了几个本季，而这种情况可能年中到2022年结束。

但马斯克和康普顿身兼财务官Kirkhorn在营收电话会议上表示，新公司仍有努力地在2021年的新实现多于50%的订购量激增。

不少证券也相信康普顿的前景，毕竟与其他拖累或交货的车企相较，康普顿观感出了更是强于的韧性。就在如今，本田同月将在五年末初将国内的生产量削减50%。

Great Hill Capital证券Hayes表示：“如果商品市价下降，我会很极高兴，因为（我相信）它们只会愈加好。投资化工厂会导致一些效率，但生产量也会增加。”

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