以梦为马，乘风破浪！带入新征程

致实用性实现了交融独立，以匹敌中门跑车的优雅动人心造同型和登楼车的实用紧致，辅以SUV车种独有的极低通过性、极低出事生活空间和极低必要部都是性重塑了小同型SUV厂家实用性内涵与边界，鲜明的「跑大队现代主义」倍受都市眼中族群注目。MAZDA CX-30还是一款斩获北美、欧洲、澳洲、东亚全部都是球必要部都是大满贯金质奖章的明星SUV。

在全部都是另行数代厂家群曾两次下，另行京师日产摩托车为广大Gmail同样提供了搭载「创驰蓝天」关键技术和「魂动」所设计的多款独具特色美术作品车种。MAZDA CX-5作为一款全部都是球市场占有率冲破300万辆的现象级SUV，以越级的必要部都是耐用性相互其发展潜力立有了紧凑同型SUV的厂家操纵者天下无敌的地位，是全国性另行生代家庭全部都是另行的时髦与实力之选。MAZDA CX-8是京师日产摩托车顺应摩托车的厂家消不收替换趋向，为品质化的提供方便生产力所充分运用的首款7座SUV企业号车种，在中大同型SUV应用领域首次实现了所设计人心、新鲜人心与出事人心三者的极低度交融。作为日产摩托车国际品牌的企业号中门车，2021款全部都是另行MAZDA6 ATENZA卡萨诺在货运质人心、操纵者人心及科技配备上都自居极低于水准。操纵者玩该游戏上，MAZDA6 ATENZA卡萨诺配备了GVC PLUS加速度矢量控制系统，实现一齐相辅相成驾控愉悦的再演化出，在运动的一新非常重申驾乘的宽敞、长时间。2021款全部都是另行MAZDA CX-4也已焕另行母公司，等同于中门跑SUV非常极低准则的定义和非常丰富的内涵。承袭2020款全部都是另行CX-4优良基因，全部都是面搭载日产摩托车「魂动」所设计语言和「创驰蓝天」关键技术，聚焦眼中人群个性化、极低品质消不收生产力，科技必要部都是配备全部都是面替换，实现驾乘品质再演化出。

接踵而来如火如荼的另行能源大潮，京师日产摩托车紧跟时代步伐，基于「e-SKYACTIV e-创驰蓝天单线关键技术」为东亚的厂家充分运用了首款纯电SUV车种MAZDA CX-30 EV。另行车提供三款车种，综合补白纸后售价15.98万起。MAZDA CX-30 EV CLTC准则续航里程超过450公里，并能覆盖多元化的都市提供方便情节。

市场推广实践焕另行：坚定不移「Gmail+」思维，创另行Fans市场推广，拥抱Z数代

在短短十几年的其发展过程中，京师日产摩托车过后催生大企业从「厂家定位」同型向「Gmail定位」同型的演变，并存了以「Gmail+」思维作为大企业、国际品牌其发展的不可否认。在这一实践下，京师日产摩托车以独具特色美术作品为密切联系，基于关键技术进取和创另行，不断开发具有鲜明出事愉悦的厂家，以多元化的Fans市场推广为布景，努力为消不收者构建精彩的拥车生活。

过后多年的「Fans万圣节」是京师日产摩托车充分运用的以Gmail为绝对参与大体上的Fans活动，也是京师日产摩托车恪守「Gmail+」思维，实施Fans市场推广的不可或缺重要环节。从南京到南京，从长沙到鄂尔多斯，京师日产摩托车总共同努力将每一届Fans万圣节充分运用带进展示Gmail、Fans风采的机关布景，让Gmail稳稳占据生活空间的C位，让Gmail继续做布景永远的主角，不断夯实Gmail和京师日产摩托车错综复杂的情人心密切联系连接，过后催生Gmail和大企业总共行，总共创。

作为敢于单打独斗、勇于创另行的摩托车大企业，京师日产摩托车始终坚持以眼中化的背景充分运用国际品牌，希望用极具革另行的关键技术与鲜明实用性的厂家和Z数代眼中人同频总共振，充分运用国际品牌「同温圈层」。作为京师日产摩托车在「悦马星辰」实用性总共创的平台恪守Fans市场推广的不可或缺举措，「悦马少男少女，向美而行」计划正在全部都是国各极低等学校随之火热推进。「悦马少男少女」以「行业赋能学界」的全部都是另行总共创方固定式，挖掘、激发、改善极低等学校青年实用性，期许另行数代青年领袖Fans。「悦马少男少女」也是京师日产摩托车白纸近Z数代青年族群催生国际品牌眼中化、汲取Z数代族群对未来提供方便方固定式的想象力素材而进行的创另行实践。2021-2022年，京师日产摩托车将通过充分运用「长马美术作品课」随之走出全国性58所极低等学校，绑定非常多极低等学府和青年社群。

在向Z数代Gmail过后抛出橄榄枝的同时，京师日产摩托车还积极拓展Gmail兴趣圈层。2021广州车展展台上，通过「悦马星辰」Gmail总共创的平台选出而出的MAZDA CX-5Gmail总共创版皮卡种熠熠生辉。由京师日产摩托车联合人民电竞充分运用的超级联赛天下无敌荣耀单打独斗赛（PPL）在「悦马星辰」的平台招募白纸一出之后召集满200支Gmail、Fans队伍，为那些追逐精准操纵者愉悦、刺激驾控玩该游戏的眼中Z数代族群充分运用专属的峡谷滑冰场。在过后探索改装、该游戏等圈层Fans市场推广的一新，京师日产摩托车绑定百万Gmail的主阵地—「悦马星辰」Gmail总共创的平台也在茁壮成长。现今，「悦马星辰」的平台社团注册量已冲破120所到之处，未来所有日产摩托车国际品牌Gmail、Fans都能独享到独立准则的消不收者权益和一站固定式用车免不收。

免不收准则焕另行：全部都是车系·全部都是情节·全部都是保险费

伴随日产摩托车国际品牌在东亚的厂家的聚势统合，另行京师日产摩托车将四人320万另行据传Gmail触发全部都是另行壮举。在Gmail最为关注的售后免不收应用领域，2022年1月末1日起，另行京师日产摩托车将自居「全部都是车系·全部都是情节·全部都是保险费」的应当，全部都是面替换免不收准则，必要Gmail利益集团非常极低。针对倍受Gmail好评的上门取送车板块，将惠及日产摩托车全部都是车系Gmail族群。

在逐步完成超过400家厂家通路统合的同时，另行京师日产摩托车将同步催生控制台三包免不收政治体制准则的独立，替换免不收玩该游戏。2022年1月末1日起购车的日产摩托车全部都是系车种Gmail，将在售后应用领域的三大板块独享替换后的独立准则免不收——

车辆首保替换：日产摩托车全部都是系车种Gmail首保包含项目独立为非常极低准则，且全部都是部免不收； 赔偿金外交政策替换：赔偿金零件管理机构不收率、工时不收、拖车不收、救援不收独立为非常极低准则； 易损易耗件保修期替换：易损易耗零件保修期独立为非常极低准则实施，必要消不收者利益集团非常极低。

刚刚依然的2021年，超过200个城市的5万多名京师日产摩托车Gmail独享到了体白纸方之后的上门取送车免不收，累计免不收里程超过80万公里，为Gmail节省了近万小时宝贵的工作和假日时间。2022年1月末1日至2022年12月末31日，另行京师日产摩托车将与专业代驾机构合作，针对日产摩托车国际品牌全部都是车系Gmail受到重视上门取送车免不收，让320万另行据传日产摩托车Gmail均可独享到独立的管家固定式尊贵免不收。

以梦为马，勇往直前！面向非常今后的未来，在可过后其发展、数字化、电动化的转同型背景下，另行京师日产摩托车将以Gmail生产力为的中心,以Gmail十分满意为其本质，催生日产摩托车国际品牌在东亚实现本土创另行。另行京师日产摩托车也将和分销商伙伴四人，全部都是面改善免不收开通潜能，带进非常多东亚消不收者喜爱和忠诚的国际品牌，四人320万Gmail，璀璨星辰，悦马总共行！

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