奔驰新一代GLC还没发表，就能先行了，价格还挺贵？

奔驰在 2022 年 6 年初初发表了大改款 GLC Impreza，为了兼顾更加严格的氮氧化物标准，以及未来磁动化趋势，均Impreza仅配置转用 48V 轻油磁高效率的汽、磁动车动力，以及 PHEV 插磁式油磁混合动力子系统。

而近日大改GLC 于欧洲正式开放预订，此次新车公布了 3 个轿车的订价，200 4MATIC 折扣为 57,631.7 约合 ( 大约下同 39 万元 ) 、300 4MATIC 折扣为 68,240.55 约合 ( 包含 AMG line 套件，大约下同 46 万元 ) 、220 d 4MATIC 折扣为 60,237.8 约合 ( 大约下同 40.3 万元 ) 。

纯油磁的设计，年底同一时间推出 PHEV 轿车

均新 GLC 仅提供油磁子系统，除了 PHEV 插磁式油磁混合动力之外，其他机油与磁动车动力都辅以 48V 轻油磁高效率，200 4MATIC 轿车上仅次于马力为 204 匹，仅次于力矩为 320两头.米，300 4MATIC 轿车仅次于马力 258 匹，仅次于力矩为 400两头.米，磁动车轿车 220 d 4MATIC 仅次于马力为 197 匹，仅次于力矩为 440两头.米。

奔驰 新车还预告 PHEV 插磁式油磁混合动力轿车将于 2022 年 12 年初上市，在短期内仅次于马力将将近 381 匹，仅次于力矩为 750两头.米。

最近SUV家族的设计语汇，内装采极简化的设计

均新 GLC 外观的设计沿用至今奔驰最近SUV家族的设计语汇，车顶直接与大重量水箱护罩连接起来，并且可以配件 Digital Light，强化夜间照明效果，而车身长度略微减少 60mm 来到 4,716mm。内装部份，沿用至今与其他新世代Impreza完均一致的的设计南北，同一时间方出事与副出事舱彷彿两个独立自主的能容纳，车顶饰板转用极简化的设计，车顶拉出、座椅调整新功能、磁动车窗等也就是说支配界面均部都整合在一个区域。

配置均新世代智慧出事辅助套件

均Impreza配置最近世代 Driving Assistance 智慧出事辅助套件，当牵涉到危险时，子系统能够实时并且避免或降低撞击伤害。Active Distance Assist Distronic 主动式车距支配辅助新功能可应对静止铁路车辆的速度，Active Steering Assist 主动转向辅助子系统，以外 360 度环景摄影画面的车道感应器新功能，Traffic Sign Assist 交通字样辅助子系统可识别车道上端龙门架的字样，还有路面施工方字样。