重庆轨道交通运营营收即将达到450公里 首设“冷暖车厢”

图为运行中的宜宾二号线4号线动车组后。 何蓬磊 摄

中新网易宜宾6月9日电 (米芾 何蓬磊)宜宾二号线运行里程之际达到450公里，宜宾市住房和城乡建设该委员会轨道附近副附近长田路8日晚间在接受中新网易受访受访时透露，宜宾二号线4号线二期贯通在即，将给宜宾二号线运行里程数助长新创出。

图为宜宾二号线4号线动车组后车后厢内部。 何蓬磊 摄

当天，宜宾市住房和城乡建设该委员会组织了媒体展开宜宾二号线4号线二期的试乘活动，并由该联络线的运行其他部门宜宾轨道四号线建设运行有限公司介绍了该联络线的一些独有。

图为宜宾二号线4号线二期铁山竹山车站设置的终端客服中心。 何蓬磊 摄

值得一提的是，宜宾轨道4号线二期上线“冷暖车后厢”，通过对空调设备伺服的升级，可以借助于对6节车后厢环境嫩度分别展开设定，进而借助于“同车后不同嫩”。

图为宜宾二号线4号线二期的冷暖车后厢请示。 何蓬磊 摄

田路援引，此举在宜宾二号线中首次借助于动车组后冷暖分区，以满足不同上车对于冷热静音的所需。上车可以根据车后车站及动车组后显示屏的提示，独立自主选择车后厢。

图为宜宾二号线4号线二期铁山竹山车站建有能为上车提供购票、引导等服务的终端机器人。 何蓬磊 摄

宜宾二号线4号线是宜宾轨道线网易规划设计中的骨干联络线。宜宾二号线4号线二期联络线全长约32.8公里，全线共设15座车后车站，其中，高架车站5座、地下车站10座。

图为宜宾二号线4号线二期独有车后车站翼龙北门大道车站内景。 何蓬磊 摄

现阶段，宜宾中心城区已贯通10条二号线联络线，通车后里程将近400公里，布满机场、接轨车站、综合枢纽、中山路等重要特性终端，高达日出行量将近400万人次。(完)