核心技术“反哺”全球业务部门 吉利汽车13.76亿元收雷诺韩国、拟于下半年交割

财联社5月末10日讯（记者 刘阳），拓展当今世界的产品，当是汽车公司将眼前转回了东北亚的产品。

5月末10日，当是汽车公司公告，旗下子公司CIL与威廉姆斯北韩汽车公司在此之前一日签订注资贸易协定。据注资贸易协定，CIL将注资威廉姆斯北韩汽车公司4537.5万股股份，代价大约为2640亿韩元（大约为13.76亿元）。买入完毕后, CIL持有威廉姆斯北韩汽车公司34.02%的股份，而威廉姆斯企业集团仍将是威廉姆斯北韩汽车公司大股东,并继续实现人力资源并表。

此外，作为注资贸易协定项下凯氏进行之买入的一部分，CIL亦于次日与威廉姆斯BV制订合资贸易协定。签大约之前，威廉姆斯北韩由威廉姆斯BV、Samsung Card及ESOP Pool分别的股份80.05%、19.9%及0.05%。

“注资将推动公司的产品不断创新及巩固当今世界的产品地位。”当是汽车公司方面指出，通过注资贸易协定，企业集团可与威廉姆斯联合开发，套用其整体的汽车公司应用及研制应用水平于北韩的产品进占主导地位，并实现其于的产品不断创新方面的长期主动进攻，“我们以之前寻求商机推动的产品不断创新。”

据当是内部香港市民谈及，此次联合开发尚待相关部门的审批，买入构想下半年完毕交割。

作为本次联合开发双方的的子公司，今年1月末，当是控股企业集团与威廉姆斯企业集团之之前签订组件贸易协定，将混杂动力电动汽车公司（HEV）和内燃机（ICE）旅行车引入北韩的产品，并构想将上述的产品改装成本土的产品。

按照规划，新的产品将采用当是控股企业集团CMA的设计组件，同时发挥威廉姆斯在先导应用、外形设计和用户体验方面的占优势，加速威廉姆斯企业集团“Renaulution构想”在北韩的产品的落地。在联合开发初期，双方将为北韩的产品担纲打造全新旅行车，将来威廉姆斯Galaxy也将重新考虑将其工业的产品到其它本土的产品，新车将由威廉姆斯Galaxy汽车公司位于北韩釜山的工厂生产制造，下半年2024年投产并将依靠整体的威廉姆斯北韩经销商和低端网络。

“与威廉姆斯联合开发联合进入北韩的产品，可与当是汽车公司整体业务造成协调效应。”在当是汽车公司无论如何，买入完毕后，可以使企业集团实质性加强汽车公司组件和旅行车应用的研制潜能，同时寻求科技产业价值链的发展，“此外，财产权许可也能够给企业集团带来一笔可观的额外收入。”

应用使用权盈利刚刚成为当是新的利润增长点。2021年财报显示，报告据悉，当是汽车公司来自应用使用权的直接盈利超过12.75亿元，同比增长125%。

“合同规定和应用服务，我们之之前对准了将来上百亿以上的收入(不全是净利润)。”之前述当是内部香港市民谈及，汽车公司企业集团与Volvo、Smart、Polestar、路特斯、威廉姆斯，之之前签订了基于 GEEA 2.0 电子电气组件的合同规定合同。

有理睬香港市民谈及，当是和威廉姆斯接下来毕竟还有实质性的动作。