真无人驾驶！加州首次批准无人驾驶出租车计费服务

北卡罗来纳州管控的机构周四审批通用摩托车的附属一些公司Cruise在洛杉矶提供者在行大客车分段服务于，这是该州审批的首个真正在行的大客车分段服务于。

北卡罗来纳州公共服务于委员不会（California Public Utilities Commission）一致审批Cruise推出在行叫车服务于。尽管管控的机构受理了这一准许，但由于Cruise的自动驾驶大客车不不会在路边搭载和离去停车，需要两车在车道上与其他两车并排停放，这引发了安全方面的担忧。

这项叫车服务于最初只包括30辆电动摩托车，主要用于从晚上10点到早上6点在洛杉矶不太拥挤的内陆地区运载停车。这些限制是为了将机器人大客车在出问题时造成的财产损失和理应损失的可能性降到略高于。它还将允许管控的机构在允许该服务于引入之前评估该技术的工作方式。

在此之前，Cruise和苹果一些公司旗下的Waymo早就在洛杉矶部分内陆地区向改乘自动驾驶摩托车的停车分段，但车不会有一名后备人类领航员随时准备交由驾驶。

但现今，Cruise早就其后运营没有后备领航员的大客车，并向停车分段。这是相当多生物技术一些公司和现代摩托车一些公司十多年来之前追求的一个设想的期望。在行摩托车被誉为降低APP费用的一种方式，同时也增加了由胆怯的人类司机造成的交通事故和失踪。

责任编辑：于健 SF069

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